l'influence de la lampe a conduit Nationstar et Kinglight sur l'écran d'affichage LED

1. perspective: la perspective de l'affichage LED dépend du point de vue des perles conduit. maintenant, la plupart des écrans d'affichage extérieur utilisent angle de vue horizontal de 100 degrés; angle de vue vertical de 50 degrés; elliptique conduit, écran d'affichage est utilisé à l'intérieur horizontal et vertical 120 degrés; Patch conduit. en raison de sa particularité, l'écran d'affichage sur l'autoroute choisit généralement 30 degrés; la circulaire mené avec l'angle de vision est assez. certains écrans de grande hauteur nécessitent des angles de vision verticaux plus. angle de vue et la luminosité sont contradictoires. grand angle de vue inévitablement réduire la luminosité. le choix de la perspective doit être déterminée en fonction de son utilisation spécifique.écran luminosité de location-P6-extérieur LED haute-affichage

2, luminosité
luminosité conduit est un déterminant important de la luminosité de l'affichage LED. plus la luminosité de la led, plus l'allocation actuelle, ce qui est bon pour économiser l'énergie et de maintenir la stabilité de la conduite. DEL a des valeurs d'angle. lorsque la luminosité de la puce est fixée, plus l'angle, le plus brillant de la conduite, mais plus l'angle de l'écran d'affichage. généralement, 100 degré conduit doit être sélectionné pour faire en sorte que l'écran d'affichage a suffisamment de recul. un équilibre doit être trouvé dans la luminosité, angle et le prix pour un espacement différent des points et différents écrans de visualisation à distance visuelle.

3. taux d'échec
parce que l'écran d'affichage couleur se compose de dizaines de milliers, voire des centaines de milliers de rouge, pixels LED verte et bleue, l'échec de toutes les couleurs conduit aura une incidence sur l'effet visuel de l'écran d'affichage. en général, selon l'expérience de l'industrie, le taux d'échec ne doit pas être supérieur à trois millièmes avant l'affichage led commence à monter et le vieillissement 72 heures avant l'expédition (fait référence à l'échec causé par les perles conduit eux-mêmes).

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